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Projet Simandou : réception des premiers navires d’exportation du minerai de fer au port de Morebaya en Guinée

Le Président du Comité stratégique de Simandou, Ministre Directeur de Cabinet de la Présidence, M. Djiba DIAKITÉ, a présidé ce dimanche 2 novembre 2025, la cérémonie officielle de réception des premiers navires destinés au transport du minerai de fer au port de Morebaya, dans la préfecture de Forécariah en république de Guinée.

Aux côtés du Ministre Secrétaire général de la Présidence, le Général Amara CAMARA, ainsi que de plusieurs membres du gouvernement, du Comité stratégique et des partenaires industriels, M. Djiba DIAKITÉ a salué une étape historique dans la concrétisation du mégaprojet Simandou, symbole de la nouvelle ambition industrielle de la Guinée.

Une étape décisive avant le lancement de l’exportation

L’arrivée des deux premiers navires — Köma et Sanfina — marque l’avant-dernière phase avant le démarrage effectif de l’expédition du minerai de fer vers les marchés mondiaux, prévue avant fin 2025.
Ces navires, dont la capacité atteint 12 000 tonnes chacun, s’inscrivent dans une flotte totale de 23 bâtiments destinés à assurer le transport régulier du minerai extrait des blocs miniers du Simandou.

Le nom Köma rend hommage au village natal du Président de la République, S.E. Mamadi DOUMBOUYA, tandis que Sanfina évoque le village d’origine du Président du Comité stratégique, M. Djiba DIAKITÉ — un geste hautement symbolique de la fierté nationale entourant ce projet.

Trois années d’efforts et de partenariats

Cette réception est le fruit de près de trois années de négociations, de partenariats stratégiques et de travaux intensifs depuis la relance du projet en mars 2023.
Le 22 octobre 2025, la signature des accords finaux sur le transport maritime avait déjà scellé la mise en œuvre complète du dispositif logistique.

Les partenaires industriels ont exprimé leur satisfaction :

  • Aboubacar KOULIBALY, Directeur Général de Rio Tinto Guinée, a réaffirmé l’engagement de Simfer en faveur du contenu local et de la création d’emplois.
  • Wang Zhimeng, représentant du Winning Consortium Simandou (WCS), a salué « un modèle de coopération internationale exemplaire ».
  • Jiang Gongyang, Directeur général adjoint de Baowu Resources West Africa, a assuré de la volonté du groupe chinois de respecter tous ses engagements contractuels.

Un port ultramoderne au service du développement national

Le port de Morebaya, l’un des plus modernes de la sous-région, dispose de :

  • 30 lignes de contrôle,
  • 16 km de convoyeurs à bande,
  • 4 culbuteurs,
  • 6 récupérateurs,
  • 4 chargeurs de navires,
  • et un complexe de 16 bâtiments abritant logements, bureaux et services douaniers.

Avec 7 000 wagons et un réseau ferroviaire de 650 km à double voie, le TransGuinéen pourra transporter plus de 80 000 tonnes de minerai par train, contribuant à relier les blocs miniers 1 et 2 (Baowu/WCS) à Kérouané, et les blocs 3 et 4 (Rio Tinto/Chinalco) au port de Morebaya.

La Guinée, futur acteur majeur du marché mondial du fer

Selon le Ministre des Mines et de la Géologie, M. Bouna SYLLA, le lancement imminent des exportations fera de la Guinée un acteur incontournable du marché mondial du fer, tout en participant à la décarbonation de l’économie mondiale grâce à la haute teneur de son minerai.

Le Ministre a également confirmé que toutes les infrastructures sont opérationnelles, notamment le centre de signalisation et les locomotives du TransGuinéen, prêtes à entrer en service.

Une vision durable et souveraine

Cette étape consacre la vision du Président de la République, S.E. Mamadi DOUMBOUYA : faire du projet Simandou un pilier de la transformation économique durable de la Guinée.
Les études pour la construction d’une aciérie nationale devraient aboutir dans un délai de deux ans, garantissant la valorisation locale du minerai et la création d’une véritable chaîne de valeur industrielle.


DCI-PRG 

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